Akagi (Japonca: Japonya’nın Kanto bölgesinde bir yanardağ “Kızıl kale ” alamında) Japon İmparatorluk Donanmasında II. Dünya Savaşı sırasında hizmet etmiş bir uçak gemisidir.Akagi Pearl Harbor saldırısı sırasında ana görevde yer aldı fakat Midway Savaşı sırasında diğer üç büyük savaş gemisi gibi Enterprise,Hornet ve Yorktown uçak gemilerinden kalkan pike bombardıman uçakları tarafından batırıldı
Akagi Kure Japonya’da Amagi sınıfı zırhlı olarak denize indirildi. Washington Donanma Antlaşması’nın getirdiği baskılar nedeniyle 1922 yılında o ve kardeşleri uçak gemisine dönüştürüldüler. Amagi 1 Eylül 1923 tarihinde bir depremde yok oldu ve sınıfın diğer zırhlıları Atago ve Takao 1924 yılında iptal edildiler. Sınıfından geriye kalan Akagi’nin yapımına 22 Nisan 1925 tarihinde başlandı ve Yokosuka Donanma tesislerinde 27 Mart 1927 tarihinde Japonya’nın ilk iki geniş uçak gemisinden biri olarak tamamlandı. Akagi 1935-1938 arası muazzam bir tekrar yapılandırma işleminden geçti ve olağan dışı bir şekilde iskele tarafına bir adacık eklenmesi ile birlikte tam boylu bir uçuş güvertesi yapılarak kapasitesi 61 uçaktan 91 uçağa çıkartıldı. Bununla beraber geminin batırılışı zamanlarında uçak boyutlarının genişlemesi bu kapasite arttırımını etkisiz bıraktı.
Bu geminin geliştirilmesi sürecinde Japon İmparatorluk Donanması Amirallerinin, zırhlı ve kruvazörlere verilen önemi uçak gemilerine taşıması yatar. Özgün olarak Akagi ve benzer bir gemi olan Kaga (özgün olarak destroyer olarak yapılmıştı) herhangi bir savaş durumunda çok hızlı bir şekilde ana gemi haline gelebilecek şekilde değişitirilebilme niyetiyle yapılmıştı. Bu tasarımın içinde taret kuleleri, magazinler ve büyük top taretlerini destekleyen diğer ekipmanları bulunmaktaydı. Top taretlerinin ve ateş kontrol mürettebatları eğitim aldılar. Ahşap uçuş güvertesi ve hangar güverteleri çok çavuk bir şekilde çıkartılarak büyük top taretlerine yuva olacak şekilde tasarlandı.
1935-1938 arasında, IJN amiralleri uçak gemilerinin ana gemiye eş değerde olduklarına inandılar. Akagi ve Kaga uçak kapasitesini arttırmak için kapsamlı tekrar yapılanmadan geçtiler çünkü ana gemi planlarından vazgeçilmişti. 1941de IJN gemileri uçak gemisine uygun şekilde güvertelerle denize indiriyordu. 1944de ise Ise ve Hyuga gibi eski zırhlılar kıç taretleri çıkartılmış ve küçük bir filoya pist olabilecek uçuş güverteleri ile donatılmışken yeni süper zırhlı Shinano kontrüksiyon halindeyken değiştirilerek süper uçak gemisi olarak denize indirilmişti.
Tarihi
İlk kumandanı daha sonra İmparatorluk Donanması başkomutanı olacak olan Kaptan Isoroku Yamamotodur. Çinde bir kaç yıl boyunca 1. Taşıyıcı Donanmanın sancak gemisi olarak görev aldı. Akagi Pearl Harbor saldırısı ve Hint Okyanusu baskınında görev aldı ve 5 Haziran 1942 tarihinde Midway Savaşı sırasında Amerikan Donanmasına bağlı uçaklar tarafından batırıldı
Başlanması: 7 Aralık 1920
Denize indiriliş: 22 Nisan 1925
Göreve girişi: 27 Mart 1927
Akıbeti: Midway Savaşı sırasında 4 Haziran 1942 tarihinde Birleşik Devletler hava saldırısında yok edildi, tahliye edildikten sonra batırıldı.
Genel özellikler
Deplasman: 33,800 ton (özgün);42,000 ton (tekrar düzenlemeden sonra)
Uzunluk: 855 ft 3 in (260.68 m)
Kiriş uzunluğu: 102 ft 9 in (31.32 m)
Derinlik: 28 ft 7 inç (8.71 m)
Güç: Buhar türbinli ,19 kazan,4 şaft,133,000 BG (99.2 MW)
Hız: 31 knot (57 km/s)
Menzil: 8,200 Deniz mili ( 12 knot hızda)(15200 km 22 km/s hızda)
Kadro: 2000
Silahlar: On (daha sonra altı) 8 inç (200 mm) toponili 4.7 inç (120 mm) top yirmisekiz 25 mm uçaksavar topu
Uçak: 61 (özgün)91 (tekrar düzenlendikden sonra)
